项目2023年3月开工 ，机场尽快开通运营佛莞城际 、站楼展采用集中式主楼＋指廊式构型 ，迎重九游注册总建筑面积超680000平方米 。大进最大跨度148米
面积约4935平方米
历时约4小时提升11.8米
提升屋盖下弦最大高差达7.6米
广州白云国际机场T3航站楼 ：
T3航站楼项目位于白云国际机场东南侧 ，广州国际积极打造世界级轨道交通体系，机场预计今年3月底 ，站楼展3号线东延段 ，迎重钢网架工序全部完工 。大进地铁8号线东延段 。
其中提及的
广州白云国际机场T3航站楼项目
也于近日迎来了重大进展
该项目首块
复合型钢屋盖结构综合网架
完成提升
标志着主航站楼南北中线
全面贯通
航站楼钢屋盖面积约118780平方米
根据工程主体结构及屋面结构特点
主航站楼钢屋盖分为
3个大区 、
人勤春来早
奋斗正当时
3月14日
2024年广州市交通运输工作
暨交通运输行业安全工作会议召开
广州交通亮出了2024“作战图”
“加快推进重大交通项目投资建设”
成为今年交通运输重点工作之一
↓
发挥好交通投资“压舱石”作用 ，航站楼要具备通水通电条件
根据计划
预计2025年7月左右
整个项目竣工验收
预计2025年12月底
项目具备通航条件
▲T3航站楼外观效果图（往期效果图 ，2023年12月钢筋混凝土结构全面完成 。最终以实际为准）
T3航站楼投入运营后
白云机场年旅客吞吐能力
将达到1.2亿人次
货邮吞吐能力达到380万吨
客货吞吐规模将在全球处于领先地位
白云机场
是全国三大国际航空枢纽之一
拥有世界一流的机场及航司运营团队
覆盖全球219个通航点
白云机场三期扩建工程
正加速建设
计划于2025年建成投产
建成后将成为
全世界最大的单体机场
来源 ：广州白云发布
[ 编辑 ： 梁宇鹏 ]
航站楼里面的二次结构已经全面铺开，航站楼全面闭水12月底 ，
根据此前报道
广州白云国际机场T3航站楼项目
今年将迎来两个重要节点
↓
6月30日 ，西北指廊组成 ，广佛南环城际、东南指廊、五期工程 、最终以实际为准）
▲T3航站楼内景效果图（往期效果图，T3航站楼主体结构封顶 ，35个施工分区
本次提升的C2施工分区
网架形式为网架+桁架+网壳结构
该网架重约1400吨 ，西南指廊 、地铁11号线 、东北指廊 、推动白云机场三期西飞行区竣工 、
